Integrated Marine Informations System - IMIS

Personen | Instituten | Publicaties | Projecten | Datasets | Kaarten
[ meld een fout in dit record ] Print deze pagina

Afdeling Maritieme Techniek (UGent)
www.maritiem.ugent.be
www.maritiem.ugent.be/personeel.htm

Engelse naam: Maritime Technology Division

MOG-kernwoorden (6) : Aquacultuur; Blauwe economie; Constructie; Hernieuwbare energie; Hydrodynamica; Transport & mobiliteit
Adres:
Technologiepark 60
9052 Zwijnaarde
België

Tel.: +32-(0)9-264 55 59
E-mail:
 Persoon | Publicaties | Projecten 
 
Type: Wetenschappelijk

Persoon  Top | Publicaties | Projecten 

Voormalig geassocieerde personen (7)

Abstract:
In 1904 werd de onderzoekseenheid Scheepsbouwkunde opgericht, die kan worden beschouwd als de voorloper van de huidige afdeling Maritieme Techniek. Deze afdeling stond aanvankelijk bekend als het 'laboratorium voor Scheepsbouwkunde' en later als de 'dienst voor Scheepsbouwkunde'.

De missie van de afdeling Maritieme Techniek is drieledig:
  • het verbeteren van de academische vorming inzake ontwerp, bouw, voortstuwing, werking en onderhoud van maritieme constructies, zoals schepen, maar ook aquacultuur en offshore constructies;
  • het fundamenteel en toegepast wetenschappelijk onderzoek op maritiem gebied, met name wat betreft de hydrodynamica van schepen en andere drijvende constructies (drijvende zonnepanelen, drijvende offshore windenergie, aquacultuur);
  • het uitvoeren van wetenschappelijke studies voor en in samenwerking met ondernemingen en overheidsdiensten op maritiem gebied.


Het onderzoek van deze afdeling is voornamelijk gericht op maritieme hydrodynamica, d.w.z. het gedrag van drijvende constructies (voornamelijk maar niet alleen schepen) in het water. Hoewel de nadruk van het onderzoek ligt op het gedrag van schepen in ondiep en ingesloten water (toegangskanalen, rivieren, kanalen, havens), komt ook de dynamica van andere drijvende constructies, zoals aquacultuurinstallaties en fotovoltaïsche systemen, aan bod.

Het onderzoek omvat aspecten als modelonderzoek, manoeuvreren van schepen in ondiep water (met een focus op manoeuvreersimulaties), invloed van vloeibare modderlagen op scheepsgedrag (nautische bodem), schip-oever interactie, schip-schip interacties, afgemeerde scheepsdynamica, aankomst- en vertrekregelingen voor diepliggende schepen, probabilistisch toelatingsbeleid, verticale scheepsbewegingen veroorzaakt door het kraakeffect en golven, in- en uitvaren van sluizen, binnenvaart en estuariene scheepvaart (risicoanalyse), vaarwegontwerp en equivalente bodem. In het kader van het Kenniscentrum 'Manoeuvreren in Ondiep en Beperkt Water', dat in 2008 werd opgericht, is er een structurele samenwerking met het Waterbouwkundig Laboratorium. Met hetzelfde laboratorium is er een samenwerking voor de sleeptanks in Antwerpen en Oostende.

Publicaties (26)  Top | Persoon | Projecten 
    ( 4 peer reviewed ) opsplitsen filter
  • Peer reviewed article Brouwers, B.; Meire, D.; Toorman, E.; van Beeck, J.; Lataire, E. (2023). Conditioning procedures to enhance the reproducibility of mud settling and consolidation experiments. Est., Coast. and Shelf Sci. 290: 108407. https://dx.doi.org/10.1016/j.ecss.2023.108407, meer
  • Peer reviewed article Van Zwijnsvoorde, T.; Vantorre, M.; Eloot, K.; Ides, S. (2019). Safety of container ship (un)loading operations in the Port of Antwerp: impact of passing shipping traffic. Maritime Business Review 4(1): 106-127. https://dx.doi.org/10.1108/MABR-09-2018-0033, meer
  • Peer reviewed article Verwilligen, J.; Eloot, K.; Mansuy, M.; Vantorre, M. (2019). Full-scale measurements of vertical motions on ultra large container vessels in Scheldt estuary. Ocean Eng. 188: 106264. https://dx.doi.org/10.1016/j.oceaneng.2019.106264, meer
  • Peer reviewed article Vantorre, M.; Eloot, K.; Delefortrie, G. (2012). Probabilistic regulation for inland vessels operating at sea as an alternative hinterland connection for coastal harbours. EJTIR 12(1): 111-131, meer
  • Van Zwijnsvoorde, T.; Lataire, E.; Delefortrie, G. (2022). Autonomous ship control in shallow and confined water, in: Autonomous Ships Conference, 31 march - 1 april 2022, National Maritime Museum, Greenwich, London: conference proceedings. pp. [1-8], meer
  • Fioen, R. (2019). A simplified method to estimate the roll motions of an ultra large container shipbased on full-scale measurements. MSc Thesis. Ghent University. Maritime Technology Division: Ghent. xxiv, 141 pp., meer
  • Verwilligen, J.; Eloot, K.; Mansuy, M.; Vantorre, M. (2019). Full-scale measurements of vertical motions on ultra large container vessels in Scheldt estuary, in: Candries, M. et al. 5th MASHCON International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water with non-exclusive focus on manoeuvring in waves, wind and current, 19 - 23 May 2019, Ostend, Belgium: conference proceedings. pp. 424-439, meer
  • van Zwijnsvoorde, T.; Vantorre, M.; Ides, S. (2018). Container ships moored at the port of Antwerp: modelling response to passing vessels, in: 34th PIANC World Congress 2018 in Panama City, Panama: papers. pp. [1-18], meer
  • van Zwijnsvoorde, T.; Vantorre, M.; Ides, S. (2018). Container ships moored at the port of Antwerp: modelling response to passing vessels, in: 34th PIANC World Congress 2018 in Panama City, Panama: abstracts. pp. [1-2], meer
  • Verwilligen, J.; Mansuy, M.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2018). Full-scale measurements to assess squat and vertical motions in exposed shallow water, in: Proceedings of the 34th PIANC World Congress 2018 in Panama City, Panama. pp. [1-20], meer
  • Eloot, K.; Vantorre, M.; Adams, R.; Bosmans, S.; De Beukelaer-Dossche, M. (2015). Design guidelines versus practices for the Upper Sea Scheldt, the inland waterway connection between Antwerp and Ghent, in: SMART RIVERS 2015, Buenos Aires, Argentina, 7-11 September 2015: papers booklet. pp. paper 99 (12 p.), meer
  • Vantorre, M.; Candries, M.; Verwilligen, J. (2014). Optimisation of tidal windows for deep-drafted vessels by means of a probabilistic approach policy for access channels with depth limitations, in: 33rd PIANC World Congress - Navigating the new millenium, San Francisco, June 1 to 5, 2014: papers. pp. [1-18], meer
  • Vantorre, M.; Candries, M.; Verwilligen, J. (2013). Optimization of tidal windows for deep-drafted vessels by means of ProToel, in: IWNTM13: International Workshop on Nautical Traffic Models 2013. pp. 1-10, meer
  • Vantorre, M.; Lataire, E.; Candries, M.; Van Doorn, J.; van Heel, D. (2013). An equivalent bottom for navigation above irregular bottoms, in: Van Lancker, V. et al. (Ed.) MARID 2013: Fourth International Conference on Marine and River Dune Dynamics. Bruges, Belgium, 15-17 April 2013. VLIZ Special Publication, 65: pp. 301-308, meer
  • Richter, J.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2009). Decision supporting tools for determining tidal windows for deep-drafted vessels, in: Mees, J. et al. (Ed.) Book of abstracts: an overview of marine research in Belgium anno 2009. 10th VLIZ Young Scientists' Day. Special edition at the occasion of 10 years VLIZ. VLIZ Special Publication, 43: pp. 116, meer
  • Richter, J.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2009). Decision supporting tools for determining tidal windows for deep-drafted vessels [POSTER]. Flanders Hydraulics Research: Antwerpen. 1 poster pp., meer
  • Huygebaert, P. (2006). Voorspelling van de krachtwerking en de bewegingen bij afgemeerde schepen. Ir Thesis. Universiteit Gent. Afdeling Maritieme Techniek: Gent. boekdeel 1 (VI, 84 + cd -rom); boekdeel 2 (appendices: V, 77) pp., meer
  • Vantorre, M.; Truijens, P.; Vandevoorde, B.; De Schrijver, M.; Smitz, H.; Laforce, E.; Heylbroeck, B.; Wackenier, B.; Claeyssens, P.; Van Steen, J.; Van Rompuy, F.; van der Werff, T.; Calluy, L. (2006). Risk analysis for inland vessels in estuary service, in: Trigo Teixeira, A. et al. (Ed.) 31st PIANC congress, 14-18 May 2006, Estoril Congress Centre, Portugal: book of abstracts. pp. 141, meer
  • Vantorre, M.; Vandevoorde, B.; De Schrijver, M.; Smitz, H.; Laforce, E.; Mesuere, M.; Heylbroeck, B.; Wackenier, B.; Claeyssens, P.; Van Steen, J.; Van Rompuy, F.; Vanderwerff, T.; Calluy, L. (2006). Risk analysis for inland vessels in estuary service, in: 31st PIANC congress, 14-18 May 2006, Estoril Congress Centre, Portugal: book of papers. pp. [1-11], meer
  • Vantorre, M.; Laforce, E.; Dumont, G.; Wackenier, W. (2002). Development of a probabilistic admittance policy for the Flemish harbours, in: Cox, R.J. (Ed.) 30th PIANC-AIPCN Congress, 22-26 September 2002, Sydney, Australia: book of abstracts. pp. 1299-1313, meer
  • Vantorre, M.; Laforce, E.; Dumont, G.; Wackenier, W. (2002). Development of a probabilistic admittance policy for the Flemish harbours, in: Cox, R.J. (Ed.) Proceedings on CD-ROM of the 30th PIANC-AIPCN Congress, 22-26 September 2002, Sydney, Australia. , meer
  • Vantorre, M.; Wackenier, B. (1999). Scheepsbewegingen in de Scheurpas: proeven in kalm water. WL Rapporten, 518. Universiteit Gent. Afdeling Maritieme Techniek/Waterbouwkundig Laboratorium: Gent. different pagination pp., meer
  • Vantorre, M.; Fierens, N.; Claeyssens, P.; Rymenants, H. (1997). Scheepsbewegingen in de Scheurpas. Interimrapport 2: 01.12.1996 - 31.05.1997. WL Rapporten, 518. Universiteit Gent. Afdeling Maritieme Techniek/Waterbouwkundig Laboratorium: Gent. 48 pp., meer
  • Vantorre, M.; Fierens, N.; Claeyssens, P.; Rymenants, H. (1997). Scheepsbewegingen in de Scheurpas. Interimrapport 3: 01.06.1997 - 30.11.1997. WL Rapporten, 518. Universiteit Gent. Afdeling Maritieme Techniek/Waterbouwkundig Laboratorium: Gent. 65 pp., meer
  • Vantorre, M.; Wackenier, B. (1997). Scheepsbewegingen in de Scheurpas: keuze van de karakteristieken van kritische en maatgevende schepen. WL Rapporten, 518. Universiteit Gent. Afdeling Maritieme Techniek/Waterbouwkundig Laboratorium: Gent. 24 + tabl., fig. pp., meer
  • Vantorre, M.; Fierens, N.; Claeyssens, P. (1996). Scheepsbewegingen in de Scheurpas. Interimrapport 1: 01.03.1996 - 30.11.1996. WL Rapporten, 518. Universiteit Gent. Afdeling Maritieme Techniek/Waterbouwkundig Laboratorium: Gent. 45 pp., meer

Projecten (5)  Top | Persoon | Publicaties 
  • Bepaling nautische bodem in slibrijke gebieden, meer
  • Invloed van deining op scheepsbewegingen in Scheurpas. Prognose van probabiliteit van bodemraking door maatgevende schepen bij varen door Scheurpas onder verschillende omstandigheden van zeegang, meer
  • Oprichten en ondersteunen kenniscentrum ondiep water, meer
  • Sleepbootopleiding Haven Antwerpen, meer
  • Toegang MSC containerschepen bij ontwerp diepgang 14,5 m, meer

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid Top | Persoon | Publicaties | Projecten