Hydraulics and sediment > Hydrodynamics > Current velocities and patterns Hydraulics and sediment > Morphology > Erosion / sedimentation Literature and desktop study Measures River morphology ANE, Nederland, Westerschelde [Marine Regions]
In het kader van de optimale toegankelijkheid van de Schelde-havens is de behoefte ontstaan om meer inzicht te krijgen in de beheersbaarheid van het talud aan de groene kant in zowel het Zuidergat als het Nauw van Bath. Door aanzanding is de plaat(rand) op die plekken de laatste jaren dichter bij de vaargeulkomen te liggen, waardoor het risico van oevereffecten voor de passerende scheepvaart bij bepaalde getijstanden is toegenomen.
Voorliggend rapport bundelt de conclusies van de verschillende onderdelen van deze studie. In de eerste fase werd een uitvoerige analyse van de ontwikkelingen van de waterbeweging, de morfologie en deoevereffecten in het laatste decennium uitgevoerd. Deze bevindingen werd meegenomen tijdens een deskundigenbijeenkomst waarin voorstellen werden geformuleerd om de oevereffecten te reduceren. Voorhet Zuidergat werd voorgesteld de groene boeienlijn 50 m te verschuiven in oostelijke richting. Het effectvan deze maatregel op de dwarsstromingsproblematiek werd onderzocht.
Dit rapport stelt maatregelen voor op zowel de korte (kleinschalig, quasi direct uitvoerbaar) als langere(grootschalig, vervolgonderzoek noodzakelijk) termijn.
Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid
