Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen; TUC RAIL, meer, coördinator
Abstract
Onderzoek naar de milieueffecten en ruimtelijke inpassing van een gezamenlijke aanleg van enerzijds een dubbelsporige goederenlijn tussen het vormingsstation Antwerpen Noord en de aansluiting met lijn 16 (in Lier) en anderzijds de autoweg A102 tussen Merksem en Wijnegem. De studie dient ter voorbereiding van de opmaak van een Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan.
Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid
