| Institutes (2) |
Top | Institutes | Publications |
- Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie Mobiliteit en Openbare Werken; Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust; Scheepvaartbegeleiding; Schelde Coördinatie Centrum (SCC), more
Function: Celhoofd Nautisch Beheer
Direct contact at institute:
GSM: +32-(0)476-58 05 37
E-mail: 
- Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie Mobiliteit en Openbare Werken; Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust; Scheepvaartbegeleiding, more
Function: Celhoofd Nautisch Beheer
Direct contact at institute:
Tel.: +32-(0)59-25 54 46
GSM: +32-(0)476-580 537
Fax: +32-(0)59-25 54 41
E-mail:
| |
| Publications (4) |
Top | Institutes | Publications |
| Book chapters (2) [show] |
- Eloot, K.; Vantorre, M.; Verwilligen, J.; Prins, H.; Hasselaar, T.W.F.; Mesuere, M. (2011). Squat during ship-to-ship interactions in shallow water, in: Pettersen, B. et al. (Ed.) 2nd International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water: Ship to Ship Interaction, May 18 - 20, 2011, Trondheim, Norway. pp. 117-126, more
- Vantorre, M.; Vandevoorde, B.; De Schrijver, M.; Smitz, H.; Laforce, E.; Mesuere, M.; Heylbroeck, B.; Wackenier, B.; Claeyssens, P.; Van Steen, J.; Van Rompuy, F.; Vanderwerff, T.; Calluy, L. (2006). Risk analysis for inland vessels in estuary service, in: 31st PIANC congress, 14-18 May 2006, Estoril Congress Centre, Portugal: book of papers. pp. [1-11], more
|
| Thesis [show] |
- Mesuere, M. (2003). Organisatorische benadering scheepvaartverkeer Schelde-estuarium: nodige organisatorische ideeën in het kader van een gemeenschappelijk nautisch beheer tussen Vlaanderen en Nederland voor de optimale beheersing van de verkeersstroom in de regio Westerschelde en de Vlaamse Kust. Thesis. Universiteit Gent: Gent. 54 pp., more
|
| Other publication [show] |
- Van Vooren, M.; Hyde, P.; Vandekerckhove, B.; Mesuere, M. (2012). Optimising marine transport and services along the scheldt sea estuary using a chain approach vessel traffic simulation model. On Course: PIANC E-Magazine 145: 37-50, more
|
|
