Integrated Marine Information System | Scheldemonitor

Kies hier de meest geschikte de toegang tot het kennis- en informatie-systeem. U kunt zoeken naar personen, instellingen, evenementen, literatuur, projecten en datasets. U vindt de overeenkomstige zoekscherm binnen door te klikken op de onderstaande links.
U kunt de zoekresultaten met behulp van de menu's aan de linkerkant te verfijnen.

Personen | Instituten | Publicaties | Projecten | Datasets | Kaarten
[ meld een fout in dit record ]mandje (0): toevoegen | toon Print deze pagina

Beheersbaarheid groene boeienzijde: syntheserapport
Plancke, Y.; Verwilligen, J.; Vanlede, J.; Taverniers, E.; Mostaert, F. (2011). Beheersbaarheid groene boeienzijde: syntheserapport. Versie 3.0. WL Rapporten, 753_14. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. II, 14 pp.
Deel van: WL Rapporten. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen, meer

Beschikbaar in  Auteurs 
Documenttype: Projectrapport

Trefwoorden
    Measures
    River morphology
    ANE, Nederland, Westerschelde [Marine Regions]
Author keywords
    Bank effects; Oevereffecten

Auteurs  Top 
  • Taverniers, E., meer
  • Mostaert, F., meer

Abstract
    In het kader van de optimale toegankelijkheid van de Schelde-havens is de behoefte ontstaan om meer inzicht te krijgen in de beheersbaarheid van het talud aan de groene kant in zowel het Zuidergat als het Nauw van Bath. Door aanzanding is de plaat(rand) op die plekken de laatste jaren dichter bij de vaargeulkomen te liggen, waardoor het risico van oevereffecten voor de passerende scheepvaart bij bepaalde getijstanden is toegenomen.

    Voorliggend rapport bundelt de conclusies van de verschillende onderdelen van deze studie. In de eerste fase werd een uitvoerige analyse van de ontwikkelingen van de waterbeweging, de morfologie en deoevereffecten in het laatste decennium uitgevoerd. Deze bevindingen werd meegenomen tijdens een deskundigenbijeenkomst waarin voorstellen werden geformuleerd om de oevereffecten te reduceren. Voorhet Zuidergat werd voorgesteld de groene boeienlijn 50 m te verschuiven in oostelijke richting. Het effectvan deze maatregel op de dwarsstromingsproblematiek werd onderzocht.

    Dit rapport stelt maatregelen voor op zowel de korte (kleinschalig, quasi direct uitvoerbaar) als langere(grootschalig, vervolgonderzoek noodzakelijk) termijn.


Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid Top | Auteurs